Что показали
По официальному сообщению CEER, обе версии будут выпускать на заводе в Экономическом городе короля Абдаллы. Для EXOBOT First Edition заявлены три электромотора, батарея ёмкостью 112 кВт·ч и запас хода до 670 км у седана и 560 км у SUV. Это данные производителя для представленной версии, а не результаты независимых испытаний на разных дорогах и в разных климатических условиях.
Главное испытание ещё впереди
Громкая презентация отвечает на вопрос, как машины выглядят, но не на все вопросы о владении. Покупателям понадобятся реальные сроки поставок, сеть обслуживания, стоимость ремонта и проверка обещанных характеристик. CEER связывает проект с развитием местного производства. Для внешних рынков, включая Беларусь, условия продажи пока не подтверждены. Появление нового бренда — начало конкуренции за доверие, а не её итог.